安順至六盤水城際鐵路全長約117.8公里，由滬昆客專安順西站引出,向西經安順開發區、普定、六枝、鐘山和水城。安六城際鐵路的建設，對于推動黔中經濟區和畢水興經濟帶的發展具有重大戰略意義。本次項目業主為貴州安六鐵路有限責任公司，中鐵十二局集團有限公司承擔了本項目安六鐵路安順至六盤水3標段施工任務。該施工項目隧道眾多，難度頗大。最長的一條隧道位于貴州境內的蓮花山隧道，全長2255m。隧道控制網測量的精度要求非常高，施工工期很緊，中鐵十二局集團有限公司作為施工方，選擇測量儀器設備非常嚴格，要求不但能提供高精度的指標，而且在自動化程度上體現出更高的作業效率。

        作為軌道交通建設的重要戰略合作伙伴，索佳一直為該行業提供最優良的測量儀器，時刻準備著為鐵路建設服務。索佳新型DX-101全站儀采用直接照準技術，可在任何環境中輕松準確地測量。DX系列產品非常適合要求精度極高且操作簡單、效率高的作業，其直接照準技術采用全新自動指向棱鏡的智能算法，可確保精確讀數和放樣。它還適用于隧道中棱鏡不好測量的昏暗或黑暗條件。在蓮花山隧道的控制網測量過程中，施工方選擇同時使用多臺DX-101全站儀進行控制網測量和隧道測量。保證了項目的順利高效實施。

索佳DX系列全站儀的主要特點：

    1.采用索佳專利 IACS（角度自校準系統）測角技術，輕松實現1”測角精度；
    2.采用全新的自動識別棱鏡目標、自動照準目標測量技術，無論在茂密的樹叢或昏暗的條件下都能快速識別目標，準確測定棱鏡中心位置；
    3.RED-tech EDM免棱鏡測距技術，測距范圍：0.3～1000米，從最短測程到最大測程的范圍區域廣，應用領域更廣泛；
    4.馬達旋轉速度：70o/秒，能實現高效率自動測量；
    5.WinCE操作系統，用戶可以開發適合自身需要的機載測量軟件；
    6.多種數據傳輸接口：2個USB接口，一個RS232串口；
    7.高防塵防水等級：IP65，適應惡劣工作環境。